第964章 全球围堵特斯拉 (第1/2页)

特斯拉del

x的发布，引发了全球科技巨头的恐慌。

谷歌联合丰田汽车，宣布投入300亿美元研发自动驾驶电动汽车；

日本索尼与山本成立合资公司，聚焦固态电池技术，誓言半年内超越特斯拉；

德国博世集团则联合奔驰、宝马，在高端制造领域对鼎鑫系发起围堵。

“马斯克先生，博世集团刚刚宣布，将停止向我们供应自动驾驶传感器，他们的理由是‘产能不足’。”

特斯拉采购总监艾米丽焦急地汇报，“同时，索尼公布的固态电池能量密度达到了800wh/kg，比我们当前的电池高出50%。”

更严峻的挑战来自人工智能领域。谷歌deepmind团队推出的自动驾驶算法，

在道路测试中的事故率比特斯拉低0.3个百分点，华尔街分析师开始唱衰特斯拉的技术优势。

“鼎鑫系的技术护城河正在被侵蚀。”《金融时报》的报道标题尖锐而直接。

在东京，索尼集团总部。

ceo吉田宪一郎看着特斯拉的销售数据，嘴角勾起一抹冷笑：“马斯克以为靠航天技术就能垄断电动汽车市场？

我们的固态电池，将让他的技术优势荡然无存。”

他身后的屏幕上，显示着与山田、松下联合组建的“电池联盟”计划，总投资高达500亿美元。

硅谷的谷歌总部，ceo拉里·佩奇正与山田高管视频会议：

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